Kraken CEO:一个比特币2022年值一辆兰博基尼,2023年值一辆布加迪

Kraken CEO:一个比特币2022年值一辆兰博基尼,2023年值一辆布加迪


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来源:Cointelegraph中文

Kraken首席执行官Jesse Powell在彭博社解释了为什么他认为基于美元的比特币长期价格预测是有缺陷的,并强调了法币的通胀本质。

在回答向Powell提出的年底价格预测问题时,Kraken首席执行官表示:“我想我说过比特币将无限上涨,这有点难以理解,因为我是用美元来衡量的。”

Powell提出了另一种评估比特币价值的方法,他推测比特币的价值可能会从目前的“价格”——一个比特币值一辆特斯拉Model 3增加到今年年底“一个比特币值一辆兰博基尼”,到2023年达到“一个比特币值一辆布加迪”。Powell还说:
“对加密社区来说,我认为这类资产更容易衡量比特币,因为你永远不知道美元会发行多少。一年后,市面上的美元可能会是现在的10倍,所以很难用美元来衡量比特币。“

虽然在2019年和2020年上半年的大部分时间里,比特币的交易价格相当于一辆二手的2010年本田思域,但当价格在年底创下历史新高时,一枚比特币就可以购买一辆全新的思域。

当被问及以太坊时,Powell强调了蓬勃发展的NFT领域的重要性,他表示:“所有的NFT活动都真正推动了以太坊的使用。”

Powell还强调了围绕Eth2何时完全推出的不确定性,并指出以太坊质押合约存款正在吸收以太坊供应量。

在山寨币的话题上,Powell指出了围绕波卡的热议,他表示由于扩展和费用问题,波卡可能成为“下一个以太坊”。

他说:“还有很多其他代币正在这个网络上推出,我认为你会看到很多以太坊上的东西被移植到波卡上。”他指出波卡的“交易费用较低”。

波卡寻求通过使用多个分片链并行运行的“平行链”架构来处理交易,以提供比其他加密网络更高的速度和效率。虽然平行链尚未在波卡主网上发布,但波卡生态系统的Acala网络上周成为波卡的Rococo测试网上第一个拍卖到平行链插槽的项目。

虽然分片在Eth2路线图中,但以太坊联合创始人Vitalik Buterin本月早些时候透露,其开发人员目前正在优先考虑以太坊和 Eth2之间的链合并。Buterin还表示有信心,在分片没有优先开发出来的情况下,第二层rollup将在短期内充分扩展网络。自那以后,Optimism的rollup主网被推迟到了7月份推出。

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