文：懂车帝原创 常思玥

[懂车帝原创 行业] 日前，中国汽车工业协会（以下简称“中汽协”）正式发布了“数据可信存证区块链平台”，意在为企业提供数据可信存证服务。

在发布的同时，中汽协还组织召开“智能网联汽车数据安全研讨会”，研讨基于数据的安全监管与数据可信存证的相关问题，值得注意的是，在参与研讨的企业及机构中，特斯拉的名字赫然在列。

这也让人与这段时间沸沸扬扬的特斯拉车展维权事件联系到了一起。

在前几日的上海车展媒体日上，一名特斯拉女车主在特斯拉展台登上车辆进行维权的事件在网络中迅速传播，其要求公开行车数据的要求也被行业内热议。

4月22日下午，特斯拉提交了事发前30分钟的车辆行车数据，在中国市场监管报公开特斯拉提供的事故数据后，由于该数据与车主此前描述仍存在不少冲突之处，有网友质疑相关数据的真实性。

这也掀起了人们对于行车数据的保密、安全性等问题的探讨。

在4月23日，中国汽车工业协会秘书长助理兼技术部部长王耀在接受媒体采访时表示，中国汽车工业协会正在加快推出“汽车大数据交互区块链平台”，目前正在试运行，预计今年6月正式发布。

然而仅仅过了5天时间，这一平台就已经正式推出。目前，该平台已完成建设，即日起就可以免费为会员企业提供相关服务。

中汽协方面表示，数据可信存证区块链平台利用区块链技术特有的数据防篡改、可溯源等特性，仅依靠上传数据哈希值（不需要上传任何原始数据）即可为企业提供数据可信存证服务。

除了特斯拉以外，在会议上参与研讨的还有31家智能网联汽车相关企业、科研单位，具体包括：工信部一所、公安部一所、信通院、新能源汽车国家监测与管理平台、德国汽车工业协会、一汽、上汽、长安、东风、北汽、广汽、长城、吉利、奇瑞、蔚来、理想、小鹏、大众、戴姆勒、宝马、奥迪、华为、博世、中汽创智、上海汽检、四维图新、地平线、能链科技、Momenta等。

郑重声明：本文版权归原作者所有，转载文章仅为传播更多信息之目的，如作者信息标记有误，请第一时间联系我们修改或删除，多谢。

郑重声明：本文版权归原作者所有，转载文章仅为传播更多信息之目的，如作者信息标记有误，请第一时间联系我们修改或删除，多谢。