特斯拉首席执行官马斯克的一句话可以使比特币价格疯涨，也可以令其暴跌。

与此前高调支持比特币的态度不同，马斯克在最新的推特互动中暗示特斯拉可能出售或已经出售所持加密货币后，一度使比特币跌至2月份以来的最低水平。

有推文称，特斯拉应当剥离持有规模一度高达15亿美元的最大加密货币资产，而马斯克含糊其辞地回答:“的确如此。”进而导致比特币价格近三个月来首次跌破了45000美元。

一、特斯拉和比特币的关系

今年3月份，马斯克的一句推文“你现在可以用比特币买特斯拉”推高比特币的币值。特斯拉最新的财报中披露其买入价值15亿美元的比特币，也已一度推动比特币暴涨。

截至3月31日为止，特斯拉称，公司持有比特币的公允市场价值为24.8亿美元。马斯克此前在推特声明中表示：“特斯拉将不会出售任何比特币，并且我们打算在比特币的开发过渡到使用更可持续的能源后再用其进行交易。我们也正在研究使用能耗只有比特币1%的其他加密货币交易。”

而近日马斯克却表示，特斯拉暂停接受使用比特币为其汽车付款的计划，而改变计划的原因是出于对环保的考量。他写道：“我们对比特币挖矿和交易过程中化石燃料使用的迅速增加感到担忧，特别是煤炭，它的排放量是所有燃料中最严重的。”

马斯克还称，虽然加密货币“在许多层面上来说都是一个好主意，我们也相信其前景光明，但前提是不能对环境造成巨大破坏。”

二、比特币对环境的影响

比特币是通过“挖矿”——全球计算机网络争相解决复杂算法问题获得的。这些矿机需要大量能源来维持运行。随着比特币价格上涨，越来越多的矿工进入市场，进一步增加能源消耗。

德国慕尼黑工业大学和美国麻省理工学院的研究人员在2019年的一项研究中发现，截止2018年末，整个比特币网络每年排放2200-2290万吨二氧化碳，与一个大型西方城市或类似斯里兰卡这样的发展中国家一年的排量类似。

英国剑桥大学估算结果显示，在全球范围内每年比特币挖矿消耗的能量，大约足够为阿根廷、埃及或爱尔兰类似体量大小的国家供电。在全球范围内，据说将近0.7%的能源消耗是专门用于支持比特币挖矿，世界上只有30个国家的耗电量比后者更高。如果考虑到大多数国家最容易生产的电力都来自燃煤时，就会明白为什么像马斯克这样的“绿色”倡导者会认为这是个问题了。

三、解决方案是什么?

并非所有加密货币都像比特币一样耗能。据说以太坊正在努力提高其运营效率。与比特币相比，Stellar、Cardano和Ripple等加密货币的能源消耗被认为低得多。

而这其中有什么投资机会吗？

H.C. Wainwright的分析师Amit Dayal指出，他挑选的能源软件和控制技术解决方案提供商CleanSpark (CLSK)正在从事比特币的挖掘工作，并在“95%的碳中和水平上进行，并在持续努力接近100%的碳中和水平”。如果这是真的，这将很好地实现马斯克的减排目标，即比特币的能源消耗减少至不到1%的水平。

不管有没有这种催化剂，Dayal相信，在未来的9年里，CleanSpark的销售额将从4870万美元增长到3.818亿美元，年增长率接近26%，EBITDA转正将在今年实现。

该分析师予CleanSpark 目标价50美元，意味着其股价较当前水平存在3倍的上升空间。

从市场共识来看，其他分析师相对比较谨慎。在过去的三个月里，只有2位分析师予CleanSpark “买入”评级，共识评级为“温和买入”，平均为47.5美元，意味着其股价较当前水平存在214%的上涨空间。

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