区块链 | 国产汽车+数据,上链更上道

近日,蚂蚁链宣布与奇瑞新能源商用车合作,将在整车系统中应用“区块链+AIoT”技术记录行车数据,据悉,这是国产车首次尝试用区块链记录行车数据。



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01

汽车制造商出现的“信任”问题


Warrantyweek.com2016年的分析显示,2016年全球汽车保修费为560亿美元,而去年超过了610亿美元。此外,总保修成本的30%源自经销商的不良做法。需要指出的是,欧洲和北美的保修成本最高,而亚洲的保修成本较低,因此有很大的空间来降低保修成本。


麦肯锡公司(McKinsey & Company)在2016年的一份报告中估计,世界范围内的保险索赔中,有5-10%是欺诈性的。此外,除了索赔管理之外,保险单的签发和服务占保险费用总额的39%。这个数字如此之大,可以归结为一个事实,即大多数保险公司在签发保单和管理理赔时,使用了晦涩难懂的方法,导致运营成本高、效率低下。


除了保修要求外,假冒零部件对汽车行业有不利影响,假冒零部件在发展中国家最为普遍。美国联邦贸易委员会(Federal Trade Commission of United States)估计,假冒汽车零部件市场每年的规模约为120亿美元,突显了这个问题的严重性。


总的来说,假冒、担保和保险索赔造成的损失估计可达1000亿美元,这些损失将转嫁给消费者。



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02

区块链:给行车数据提供信任


考虑到上面强调的那些代价高昂的痛点,数据完整性和记录的全面更新成为汽车行业不同参与者之间相互作用的最重要方面。


数据准确性应包含以下几点· 车辆转售价值最大化、确定备件的真实性;、提高保险索赔管理的准确性和成本效率、优化保险业务、监察业务伙伴对规例及建议的遵从情况、执行合同关系。


区块链作为一种透明、安全的技术,提供了提高数据完整性的优点。这取决于它的防篡改特性,因为基于区块链的记录系统不仅按时间顺序存储数据事务,而且使用复杂的加密签名来确保每个事务不可撤销地链接到前一个事务,从而使数据库不可变。


此外,实时访问当前状态记录的能力带来了优化操作的机会,这就使得分销商之间的备件库存管理变得更加可靠,并使修理店能够更好地预测他们需要的备件。


区块链可以通过实施保修管理,将所有的索赔、备件库存和维修车辆所花费的时间记录在一个数据库中,从而消除由不良实践造成的总保修成本的30%。根据他们的状态,涉众可以对这个数据库进行读写访问,并且可以将流程作为一个整体进行评估,看看哪里可以消除低效。此外,这里的重点是在流程的每个步骤跟踪对象和操作。


例如,汽车制造商的保证须以车主使用真品备件通过经核证的车库进行维修为条件。这样,车主便可从认可的修理厂取得有效及无可辩驳的车辆维修保养纪录,并可证明所使用零件的确切出处。这个过程对于保证被认为是有效的是至关重要的,在整个过程中使用区块链将使数据更加可信。


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03

区块链:给行车数据加定位

这次,蚂蚁链和奇瑞新能源的结合,主要是通过区块链技术,有效的弥补了互联网基建当中的一环——“信任”。这不得不提起前段时间闹得沸沸扬扬的“特斯拉车主维权”事件,在特斯拉公布行车数据之后,引发的对数据真实性的激烈讨论一度将特斯拉推向了风口浪尖。


当一手掌握所有重要数据的汽车厂商公布数据之后,就需要面对消费者“我凭什么相信你”的质疑。有分析人员指出,在特斯拉与车主这一场拉锯战中,特斯拉不可能“既做运动员,又做裁判员”。因此如何正确对待行车数据,数据的真实性、安全性如何保障是需要企业和消费者共同思考的问题。


此次国产新能源汽车试水区块链,推出了新的解决方案,通过蚂蚁区块链平台的“车链通”技术,在汽车芯片中加入区块链模块,让行车数据在加密后存储到区块链上。利用区块链具有的不可伪造、全程留痕、可以追溯、公开透明、集体维护等特征,既保护了隐私,又确保了源头数据安全可信。


这样的结合,让消费者看到了国产汽车为了让消费者放心而做出的努力。奇瑞控股集团副总经理鲍思语发言称:“汽车行业正在经历痛苦的深度数字化转型。只有提供最好的信任支撑和数据支撑,才能大幅提高整个链条的运行效率,而区块链就是整个价值链的信任底座。”



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04

汽车+区块链正当时

这并不是行车数据与区块链的第一次结合。此前,中国汽车工业协会就曾建议采用基于区块链的多中心化数据管理模式,通过多方监管的手段有效维护数据的真实性,便于车企在事故调查中自证清白。


现有的电动汽车的原始数据的实际控制权是在汽车主机厂,用户数据和行车数据通过车辆的网联模块传输到车企的数据库进行存储。然而这样的储存方式无法让车企在之后的调查中无法有效面对用户的质疑。


因此中国汽车工业协会正在加快推出“汽车大数据交互区块链平台”,该平台接受车企上传的数据并进行单向加密,既保证数据安全又保证数据不可篡改。当事故调查需要保证数据公信力时,就可以调出数据进行必对,防止车企和车主“扯皮”。


除了行车数据保管,区块链技术在汽车行业还有更多应用。


比如知名汽车品牌宝马,在拥有极其复杂的供应链的情况下,通过区块链技术提高了原材料和零部件在全球供应链中的可视度;北欧最大汽车企业沃尔沃则广泛采用区块链技术,可百分百对沃尔沃部分汽车所使用的钴进行追溯,从而避免从不道德的或者碳排放超标的公司采购钴材料。

郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。

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