布达佩斯机场的碳中和之路
2021年，实现碳中和运营，推动可持续发展，布达佩斯李斯特·费伦茨国际机场（以下简称布达佩斯机场）采用了各类措施。因此，该年二氧化碳排放量大幅减少，仅为十年前排放量的一半，并且平均每位乘客产生的碳排放量只有2011年的三分之一。2021年，布达佩斯机场遵照欧洲航空零排放路线图，承诺提前15年实现净零排放的目标，最迟期限为2035年。
提前15年实现净零排放
布达佩斯机场为保护环境，实现可持续增长付出了很多。2019年，正式加入了国际机场协会（ACI）的“2050年净零碳排放”倡议，并承诺最迟在2050年实现二氧化碳净零排放。2021年，布达佩斯机场宣布，在现有的减排计划下，进一步减少碳排放量，并将目标的最后期限提前15年，即到2035年实现净零排放。在过去的一年里，布达佩斯机场采取了各种行之有效的措施来减少碳足迹。现在，机场的直接碳排放量只有十年前的一半。通过这些努力，布达佩斯机场有望成为该地区第一个实现净零碳排放的机场，为其他欧洲机场树立了榜样。
布达佩斯机场与其他机场合作时，能够帮助它们大幅降低对环境的影响。因此，布机场达佩斯在2015年推出了绿色机场计划（Greenairport program），共有40个机场参与。该计划中所有机场运营者互相帮助，努力减少碳足迹和对环境的影响。该计划旨在通过一系列措施减少机场碳足迹，如减少化石能源用量，使用可再生能源，发展电动交通工具，减少水资源的消耗，逐步淘汰一次性塑料，并鼓励机场选择性地收集和减少废物。
符合可持续发展目标的发展
布达佩斯机场在2021年实行了一系列符合可持续发展目标的措施，努力减少机场的碳足迹。
首先，机场的供热系统进行了现代化改造。通过对2500多个为办公室、仓库和机库建筑提供暖气的配件进行隔热处理，机场每年可减少17万立方米的天然气消耗和340吨的二氧化碳排放，大大降低了对环境的负面影响。
其次，为了保护环境，布达佩斯机场努力发展电动交通，并鼓励在机场围墙内外使用电动车。最近，76辆地勤车辆以及10个车队和管理人员的汽车被替换为电动或混合动力车，每年可减少14万升燃料使用和350吨二氧化碳排放。到目前为止，布达佩斯机场已经安装了42个电动车充电桩。除了改善公共交通外，机场还修建了一条通往航站楼的自行车道。
此外，布达佩斯机场在2021年购买了840兆瓦时的绿色能源，相当于3500个四口之家每月的电力消耗量。最近，它还采购了更多绿色电力，以确保2022年可再生能源发电量能够占比65%。并且自2023年起，布达佩斯机场内100%的电力都将来自可再生资源。
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