据报道,此前因为芯片短缺,特斯拉的加州Fremont工厂出现短时间停产。3月底,投资机构分析认为芯片短缺影响了特斯拉一季度销量表现,这一消息也直接影响了特斯拉股价。同时芯片短缺的情况也出现在了“币圈”,并对全球显卡市场产生了冲击和影响,但这依然无法阻止“挖矿”的热潮。听过了很多挖矿的造富神话,我们普通上班族又该怎么参与其中,分食一杯羹呢?
如果上下班的途中我们就能参与挖矿,岂不是两全其美。那么,这种挖矿方式真的可行吗?近期,智己汽车就此为各界人士揭秘了CSOP用户数据权益计划的“挖矿”新玩法。驾驶智己汽车就是挖矿,上下班路上就能积累财富!原来智己汽车全球首创了CSOP用户数据权益计划,发行3亿枚“原石”,来映射智己汽车的4.9%创始股权收益。同时,推出了“原石”开采的创新玩法,“里程式开采”和“养成式开采”两种方式,让“挖矿”变简单。
“里程式开采”就是用户正常用车的过程中,通过行驶里程和数据来获得“原石”,这种方式能开采出来的原石占总量的70%;“养成式开采”就是用户通过参与APP的一些任务和活动累计“水晶”,再通过用“水晶”来抽取“原石”,这一方式可获取的原石占总量的30%。
按照智己汽车联席CEO刘涛的话来说,“智己‘用户型企业’概念,绝非友商的升级版CRM,用户数据权益计划CSOP的实质,是重构用户和企业的关系,是真正尊重用户权益、真正与用户共生的、时代合伙人关系”。所以智己汽车的这一“挖矿”创新玩法,是确定有保障的。
值得注意的是,CSOP用户数据权益计划发行的“原石”数量是固定的,后续不会增发。而且,“里程式开采”的原石产量将会遵循“四年减半”的原则。也就是说,前期由于用户数量不多,而且“原石”投放量大,获取“原石”的几率也相对较大,数量也多。如果你错过了比特币,那么4月19日,智己汽车的天使轮预售千万不要再错过了!这将是你弥补遗憾的一次重要机会!
智己汽车将打造一个全新的企业运营模式,真正的能实现企业与用户同成长、共收益,让汽车不再是消耗品,而是一种新的理财方式。购车用户在享受了汽车带来方便和舒适的同时,也能收获一份同企业共发展所带来的股权收益。智己汽车的CSOP用户数据权益计划,在未来的发展中,有可能给汽车行业带来一场新的大变革。
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