大家好，我是黑马骆冰，欢迎关注留言！今天是4月20日，周二。
指数很烂，昨天一根K线长过头了，周线高点看3500，昨天一天涨了三分之二，接下来四个交易日怎么玩，所以只能反复震荡，要不冲高回落，要不探底回升。
指数就不要想了，多看各种板块的套利持续性吧！
一、环境。
震荡，请参考周末的文章对于指数的分析：《下周四大看点:华为造车、数字货币、核电核能、国防军工（船舶）》
其中对于指数有详细分析，既然昨天一根K线到位了，那么接下来本周，包括下周指数会进入高位的震荡周期。
继续轻大盘，重板块，轻大盘重个股，轻大盘，重赛道。
重点：从最近几个交易日的高点开始计算，高位震荡周期7~11个交易日开始选择方向。
二、板块分析：
主要分为轮动板块和异动板块，以及埋伏板块三个点。
A：先说轮动板块：华为造车，碳中和，数字货币。
1、华为造车。
这两天最热的板块，今天看一下，基本属于前排顶一字，后排都是坑的阶段。所以昨天的高潮看看就好。
前排股：北汽蓝谷，小康股份，常熟配饰，安凯客车，英利汽车，亚太股份。开盘全部顶的都是一字板。
后排冲高回落的：东风汽车，长安汽车，等等。
昨天文章我们已经重点强调过：对于华为造车，主要的观察点在于，当板块开始进行分歧分化的时候，前排股是否能有分歧板，后排股是否能有反包板。
目前市场是什么状态？
前排以龙一北汽蓝谷为代表的前排股，今天全部都是一字没有经历过市场分歧的考验，所以从参与的性价比来说不高；其次，以长安汽车和东风汽车为代表的冲高回落个股，在第二天就分歧，前排没有分歧的情况下明日是否反包也不确定。
前排一字后排坑的经典市场轮回，能规避一定要规避一下。
等待分歧到一致对于板块进行检验之后决定 是否进入轮动板块范围内。
2、碳中和板块。
4.22日是世界地球日，届时美国将以视频会议的方式举行全球领导人气候峰会，拜登已经邀请40位国家和国际领导人参加峰会，会上将宣布美国2030年温室气体减排目标，有望引发全球关注。
从今天市场表现来看：提前20号开始异动，不过都是老龙头。顺控发展和长源电力之前最强的两个个股打板，同时又封不上。这个是典型的借助消息高位套现。
重点来了：请远离老龙头，重点看新出现的卡位分支是什么？是否有提前异动涨停或者连板个股？
目前看只有一个个股：寻找机会中。目前一字封得很死，耐心等待。
3、数字货币。
数字货币严格意义也是碳交易的分支 。最近其实关于数字货币的各种消息面挺多的，就不一一列举了。在重复一遍：人民币数字货币----碳排放体系，在要挑战美元---黄金，美元---石油的布雷斯顿森林体系的一种模式，所以数字货币未来必然飞天。
毋庸置疑的东西，往往是在怀疑和犹豫中前进。
最近市场的龙头无疑是御银股份，即使今天下跌的幅度挺大，无非是一个洗盘的过程，又不是第一次洗，看看昨天的龙虎榜，就知道是洗谁了。
一样的剧情，一样的配方！熟悉的套路，熟悉的味道！
后面必然还会出现新的龙头和御银相辅相成，所以数字货币在未来必然是市场轮动的一个重要分支。
B：再说下异动板块：
什么叫异动板块，基本就是一日游板块，或者是单打独斗带动起来的板块效应，或者前期调整到位进行小反弹的板块。
这一类板块，既不会成为游资的关注点，也不会成为市场的人气股。基本上是机构和机构之间的套利博弈，和对倒博弈做差价而已：
代表：有色，煤炭等去年超过的顺周期板块；酿酒，科技，为代表的基金重仓股。
补充一下：医美和二胎，就像前一阵的碳中和，目前在走退潮期，千万别冲进去站岗，如果盘中看到他们的脉冲，卖点是第一位的。
C：埋伏板块：
这个应该是从逻辑和眼光的角度对于板块进行分析。
一段逻辑，一个板块，一颗种子，一棵大树！时间是大树成长最好的检验石。周末的文章也写得很清楚，今天继续重复一遍。
【波罗的海干散货运价指数升至逾一年来的最高水平】因各类船舶的需求走强，波罗的海干散货运价指数周四涨145点或6.7%，至2323点，为2019年9月12日以来的最高水平。海岬型船运价指数上涨232点或7.4%至3383点，为去年10月9日以来的最高水平，海岬型船日均获利上涨1925美元至28056美元。巴拿马型船运价指数上涨217点或10.8%，报2234点，为4月7日以来的最高水平，巴拿马型船日均获利上涨1953美元至20110美元。超灵便型船运价指数上涨28点，报1811点。
今天船舶类个股已经开始异动。不多写，自己看，自己悟道！全红。
船舶的异动一定会衍生到其他的国防军工个股的，寻找龙头做功课吧，多把周末的文章读两遍。
明天再见。
路漫漫其修远兮，吾将上下而求索！
----------------2021.4.20 黑马骆冰
郑重声明：本文版权归原作者所有，转载文章仅为传播更多信息之目的，如作者信息标记有误，请第一时间联系我们修改或删除，多谢。
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