IRU正式发布应急计划 敦促欧洲各国中央政府应付汽油产品价格下降及负面影响

国际性高架道路货物运输国联(IRU)日前正式发布应急计划，敦促欧洲各国中央政府应付不断上涨的汽油产品价格及其对货物客货运输等造成的负面影响。国际性城市交通论坛(InternationalTransportForum)2022年首脑会议已经开始德国德累斯顿举行。国际性高架道路货物运输国联在Auzon召开新闻正式见面会介绍此项应急计划。应急计划主要包括17项敦促欧洲各国中央政府采取的暴力行动，意在对高架道路货物运输电信公司给予全力支持(特别是帮助减轻汽油产品价格下降)，并调整脱碳蓝图，使之与能源供应难题日益严重的现实相匹配。其中主要包括，敦促中央政府针对商业货物运输电信公司建立汽油税奖励性，从而为其提供短期保障，以避免部分高架道路货物客货运输可能再次出现崩盘及中国经济上再次出现中国经济衰退。如前所述能源供应难题突显和汽油供求不平衡现况，敦促中央政府细细研究脱碳中国经济政策，在向生质推进剂结构调整过程中更加渐进式，削减譬如对“采用高架道路收费项目”、“氮氧化物区域”等中国经济政策通则。敦促中央政府全力支持主要包括绿色生态热能、生物推进剂等在内的汽油代替品，同时实现生质能源生产多元化，并通过集体货运和采用节能环保摩托车提高城市交通和仓储工作效率等。据悉，自2021年1月以来，汽油产品价格下降了63%。俄乌武装冲突发生后，产品价格跌势更加明显。“高架道路货物运输电信公司，特别是90%的较大型企业正面临投资收益紧张的局面。”国际性高架道路货物运输国联主席劳杜·迪罗姆(RaduDinescu)指出，汽油产品价格下降和呆板的商务人士法规引致宣告破产的小企业数已经开始飙升。此背景下，高架道路货物客货运输的运输能力和工作效率损坏，仓储配送会因此受负面影响，引致中国经济衰退和更广泛的中国经济难题。“我们必须马上暴力行动。”国际性高架道路货物运输国联于1948年在比利时布鲁塞尔成立，是高架道路货物运输金融行业的国际性组织。国联在亚洲地区100多个国家拥有团体会员并组织工作，致力推动亚洲地区城市交通货物运输金融行业的可持续发展。该文来源：中国广播网用VLAN怎么挖比特币

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