特稿网3月25日报导即便看起来互相冲突，但这篇报导必须从身份验证汇率开始——葡萄牙《独立报》中文网站近日报导称，身份验证汇率有几种，不过最有名的是比特币。越来越多交互式和公司接受用它退款。身份验证汇率是用于透过电子交易支付商品和服务的位数资产。它不受金融机构控制，也不需要中介（尤其是银行）。即使它基于区块链——这是一类用户端的身份验证账单。其重要信息无法删除，并且在预览时能为其网络上的所有人预览。区块链控制技术也支持了非两极分化交互式汇率（NFT），这是刚刚登陆电动汽车当今世界的最新交互式发明。NFT是与贵重物品密切相关的位数URL，可用作所有权断定。报导称，意大利电动汽车生产商Delta-朱丽叶在新车款Tonale中突显了它捷伊用途，这款小型SUV将在未来几个月推出，它将是当今世界上首款配备这项控制技术的电动汽车。在获得车主同意的情况下，NFT（无此车上，而是连接到用户端）会记录高速行驶平均速度、维护操作、维修等数据。由于该重要信息受区块链保护，因此可以将其视为车辆的一类身分证或证件，即使NFT只能与特定的两辆车密切相关，它会收集其高速行驶抛物线并断定其所处的状态。这种有效性将提高相关电动汽车的剩余价值。Delta-朱丽叶的举措为NFT的发展带来了一些理智，NFTSatna的基础是高端拍卖行或独特的贵重物品，比如第二条贴文。twitter中文网站前首席行政官罗宾·多尔西透过拍卖行它赚了近300万美元。宾利还以超过8.1万欧元的价格卖出了宾利外观雕塑家的一张原创设计图。玛莎拉蒂也已经创建了它的第一批NFT——玛莎拉蒂一款车款的5张相片，相片中的电动汽车仿佛正从地球起飞。电动汽车应用领域的下一步是在交互式电动汽车的产品销售中使用NFT。今年6月底，葡萄牙电动超级敞篷车生产商兰斯ePassi-伊瓦诺将透过NFT平台产品销售12辆阿尔玛车款。在经典之作车和珍藏车应用领域，NFT也有很大的机遇。在该应用领域有独有的车款，交互式汇率将确保它的独创性和准确性。确保准确性的一个例子是NIKE的做法。鉴于豪华套装和特别版球鞋红极一时，NIKE用自己的交互式汇率突显了一些球鞋私有性，以避免出现黑心或盗版软件产品的产品销售。报导认为，就经典之作车而言，手迹会更大。买回它可能需要大笔，而且许多车是作为投资买回的。纪录的金牌得主是一部1963年的迈凯伦250 GTO，它在2021年卖出了7000万美元的价格。但在全当今世界，价值以百万计的车辆有数十辆。此外，NFT还允许分部分拍卖行它。然后，每个部分的所有者将决定是保留还是转售。对自动驾驶电动汽车也可以采用类似的方式，它的所有权将在多个客户之间共享……（编译/苏佳维）新闻排行榜1全球各国区块链、位数汇率等政策汇总2斯坦福大学终身教授张首晟：区块链最核心的理念，必然是「 In Math We Trust 」3人民日报：让行业协会走上前台4洪门发布洪币白皮书首发价格1美元，谁敢砸盘？5区块链热潮下，BAT也坐不住了 百度上线首个区块链应用“莱茨狗”6习主席首提“区块链”，蕴含“区块链强国”战略7中共中央关于制定国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标的建议8区块链为什么上升为国家战略控制技术的原因解析9区块链在国家治理与公共事务中的现实应用102019年是区块链行业跌宕起伏的一年

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