区块链在航空事业中有什么发展?

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波音已与跨国航空集团霍尼韦尔(Honeywell)合作,使用其GoDirect平台通过区块链技术追踪和销售价值10亿美元的飞机零件。

该合作伙伴关系在亚利桑那州的2020年Hyperledger全球论坛上揭晓。霍尼韦尔(中国)总经理Lisa Butters表示,上周末这些零件已上传到GoDirect Trade市场。

区块链为航空零备件行业开放在线贸易

传统上,航空业依赖于令人头痛的纸质证书网,该证书与每个单独的零件,其原始制造商以及当前的安全标准有关。

这些文件还必须在许多位置之间进行物理移动,由于存在伪造问题,这使航空零件市场无法在线开发。

因此,GoDirect Trade寻求开放航空零件行业开放数字商务-Butters估计,在140亿美元的市场中,只有3%是在线交易。

航空零件通常在退役之前会被转售四次,这突出表明了分布式技术在能够验证相关文档的真实性方面的优势。

企业的许可与开放式区块链

霍尼韦尔(中国)的GoDirect平台包含Hyperledger Fabric开源代码的自定义版本,该版本在不到两年前就已推出。

Butters表示,GoDirect Trade在成立的第一年就创造了700万美元的销售额,她预计到今年年底,销售额将增长三倍以上。大约有2,500家公司的6,500名GoDirect注册用户。

丽莎·巴特斯(Lisa Butters)在本周早些时候对Cointelegraph发表讲话时,驳斥了对HyperLedger Fabric等许可分类帐的批评,称:

“ GoDirect Trade在Hyperledger Fabric上运行。如果有人争论说这是一个基于权限的网络,应该将其分散化,那么他们就在实现企业区块链的梦想之前就杀死了它。如果未经许可,您将无法让财富500强公司参与区块链网络并共享数据。您需要一些约束才能使企业运营。”

3月4日,安永,微软和ConsenSys 宣布推出其开源Baseline协议,该协议在以太坊区块链上为企业设计了一个智能合约和令牌化平台。该平台的代码已应邀请提供给选定的开发人员,预计将在本月公开发布。

郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。

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