除了明确的加密监管外，该法案还寻求为基础设施维护和电动汽车充电站等新举措提供1万亿美元的资金。这是拜登基础设施议程的第一部分。

周一，美国参议院否决了对加密货币税的修正。 1万亿美元的基础设施法案. 该提案由参议员 Pat Toomey (R-Pa.)、Cynthia Lummis (R-Wyo.)、Kyrsten Sinema (D-Ariz.) 和 Rob Portman (R-Ohio) 提出。它解决了加密货币行业的担忧，即原始法案将要求实体、矿工和软件开发商向美国国税局报告他们无法访问的税收数据。加密税修正案提议将加密交易验证者从“经纪人”的扩展定义中豁免。

关于定义“经纪人”的问题

前面提到的三位共和党人和两位民主党人马克华纳和凯尔斯滕电影院之间的谈判持续了几天。PatToomey、Cynthia Lummis、Kyrsten Sinema 和 Rob Portman 支持软件开发人员、节点运营商和验证者不必携带或报告交易信息的想法。但经纪人需要这样做。

帕特·图米 说：“我们没有提出任何全面或激进的建议——[妥协]明确指出，经纪人仅指那些在消费者购买、出售和交易数字资产的情况下进行交易的人。”

修正案的支持者认为，缺乏适当的定义和监管会扰乱技术的发展。“如果我们不通过这项修正案，那么我们可能会造成很大的损害。我们可能会对这项技术的发展产生非常令人不寒而栗的影响，这是我最关心的，”

目前，该法案将“经纪人”定义为“负责定期提供代表他人进行数字资产转移的任何服务的任何人（作为对价）”。根据加密支持者的说法，这样的定义太宽泛了。它可能针对矿工、开发人员、利益相关者和其他没有客户的人，因此无法访问合规所需的信息。

然而，修改法案和从定义中豁免加密交易验证器的提议没有得到支持。在拒绝之后，区块链协会表示：

“正如所写，基础设施法案包含有害的 IRS 报告要求，加密生态系统中的许多人缺乏遵守的能力。结果，许多加密货币参与者将被迫移居海外，未来的就业和经济增长将摆在桌面上。”

拜登的倡议

除了明确的加密监管外，该法案还寻求为基础设施维护和电动汽车充电站等新举措提供 1 万亿美元的资金。这是拜登基础设施议程的第一部分。它将在五年内为道路、桥梁和其他物理基础设施项目提供 5500 亿美元的新联邦资金。

拜登表示，这是“近一个世纪以来对基础设施和竞争力最重要的长期投资”。此外，通过更新美国国税局对加密货币经纪人的报告要求，它将在 10 年内筹集约 280 亿美元，就像股票经纪人向 IRS 报告其客户的销售额一样。

拜登下一阶段的议程将包括一项 3.5 万亿美元的人力基础设施提案。后者包括育儿支持、家庭保健、教育和其他支出。

所有这些非加密问题也引起了参议员之间的争论和热烈讨论。

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