对于变革共享经济区块链能做什么？说起共享经济，很多人的第一印象兴许就是满大街各种颜色的共享单车，甚至还有人押金迟迟没有退出来，并且对共享经济的可行性产生了极大的怀疑。

在过去的30年里，金融机构资助了无数行业的崩溃;他们对革命技术能对静态的现任者做些什么有个想法。因此，为了保持领先地位，银行在建立研发实验室、建立测试中心和与区块链开发人员建立伙伴关系方面都积极主动，以充分了解该技术的革命性潜力。

金融机构是第一个涉足的领域，但学术界、政府和咨询公司也在研究这种技术。当然，除了企业家和开发者所做的，所有这些工作都是通过寻找新的方法来使用比特币或以太区块链，或者创建全新的区块链。

共享经济最有名的比如我们常见的共享单车，滴滴打车，等等。都是通过用户与用户之间的交互，其本质是一种闲置资源的整合再利用，而且资源主体往往是个人(偶尔是比较大的集团，比如各种单车)，这些企业充其量只能算是聚合企业，它们通过聚合驾驶设备，聚合空置房屋，形成了巨大的规模。

和滴滴，UBER,AIRBNB这些虚假共享经济相比，区块链才代表了真正的共享经济。

这些企业充其量只能算是聚合企业，它们通过聚合驾驶设备，聚合空置房屋，形成了巨大的规模。然后他们又使用这些聚合的物品进行出租盈利。在这个过程中，它们逐渐成长为庞然大物，最终脱离了用户的掌控。一个很简单的例子就是滴滴所抽取的25%的运营费用。究竟比例是多少才是合适的?美团打车现在是8%，将来呢?本质上是一个中心化的公司，建立的一个中心化信任机制，且消耗了巨大的社会资源。

而去中心化的区块链才是共享经济真正的未来。我们可以想象一个区块链版本的滴滴--本质上没有公司，而是由无数成员构成火币网会不会被取缔的。当乘客打车时，会从区块链网络中自动搜寻最近的车辆，并进行派遣。

如果采用区块链技术，很多弊端将会被打破：

1.基于区块链技术的去中心化，各种交易都是高效直接，也是平等的，不会再有平台的操控(之前的大数据“杀熟”将不复存在)。

2.区块链的可追溯性，可以解决共享方案中的信任问题，人人都是唯一的，每一个资源都是被标记共识的、也就是完全安全可知的。

3.更有效的激励机制，基于区块链的token，可以很大程度上有效的解决各种交易场景下的交易行为，人们的买卖会变的更加的高效且安全，人们在获取社区内服务时，即使获利者，也是建设者。

这一行为是通过智能合约自动完成，没有任何认为干扰。不会再有当司机接够9单之后，不再派遣第10单这种故意卡单的行为。最终整个网络实际的运营费用将根据实际花费来向参与者公平征收，所有征收的费用都将用于区块链网络的维护。看，这样的共享经济模式，是不是比滴滴们更优秀?

当然现阶段区块链用于共享经济中还存在着监管等难题，但是作为真正的共享经济模式，有很大机会取代滴滴这些虚假共享模式成为未来的主流。

区块链作为去中心化，去信任化的一致性共享数据账本，郭锐解释道，“简单来讲，就是一个全员共享的智能数据库，背后的核心思想就是去中心化、去信任化、防篡改防抵赖等”。

在区块链的架构下，互联网上不存在中心化的节点，整个系统的运作是公开透明的，每个节点都各自记录数据，某个节点的损坏或失去都不会影响整个系统的运作，而任何节点也无法欺骗其他节点。如此，便能有效解决人与人、机构与机构、人与机构之间的信用流通和信息不对称的问题。

郑重声明：本文版权归原作者所有，转载文章仅为传播更多信息之目的，如作者信息标记有误，请第一时间联系我们修改或删除，多谢。

郑重声明：本文版权归原作者所有，转载文章仅为传播更多信息之目的，如作者信息标记有误，请第一时间联系我们修改或删除，多谢。